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【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

 

在新能源輕客領(lǐng)域，遠(yuǎn)程超級VAN作為其中的明星車型，正不斷強化其在中國新能源輕客市場的領(lǐng)先地位，致力于穩(wěn)固“中國第一新能源輕客”的寶座。通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，遠(yuǎn)程超級VAN正逐步擴大其市場影響力，引領(lǐng)新能源輕客行業(yè)的發(fā)展潮流，近幾個月來遠(yuǎn)程超級VAN銷量地位穩(wěn)定，今年6-10月已連續(xù)5個月蟬聯(lián)新能源寬體輕客市場銷量冠軍，10月市占率更是達(dá)到52.8%，同時在10月份，遠(yuǎn)程超級VAN還首度拿下了新能源輕客市場的銷量冠軍，登頂新能源輕客市場。

 

 

近日，遠(yuǎn)程超級VAN家族再添新成員，智富行動派正式開啟銷售，官方零售價12.99萬元。隨著年底國家汽車以舊換新補貼補貼政策進入尾聲，各大商用車車企紛紛抓住這一窗口期，推出了一系列誠意滿滿的車型及權(quán)益。遠(yuǎn)程超級VAN也為這款智富行動派車型提供了創(chuàng)業(yè)金、煥新禮、金融禮/保險禮等官方購車權(quán)益。在國補與廠補的雙重加持下，現(xiàn)在購置遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派，最多可節(jié)省3.4萬元，售價最低可達(dá)到9.59萬元，不僅實現(xiàn)了“油電同價”，更打出了“電比油賺”的口號。

 

那么，遠(yuǎn)程超級VAN為何能受到多數(shù)市場用戶的青睞？遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派究竟是如何做到“電比油賺”的？下面就跟隨商用汽車新聞傳媒記者一起，算一算這筆“經(jīng)濟賬”吧。

 

正向開發(fā)電動平臺 繼承吉利乘用車基因

 

如今，市面上不少新能源輕客依舊是“油改電”車型。這種在燃油車機械架構(gòu)之下加裝新能源模塊的“四不像”產(chǎn)品，先天自帶“水土不服”的基因缺陷，往往存在電池布局不合理，電氣系統(tǒng)兼容性、匹配性不佳，可靠性差等等問題。這些弊端，將直接導(dǎo)致車輛故障率高、使用壽命短、能耗高、維修成本高等等缺陷，大幅降低車輛出勤率，進而影響收益。

 

 

作為全球首款正向研發(fā)的電動大VAN，遠(yuǎn)程超級VAN基于GXA-M線控智能架構(gòu)打造，依托線控技術(shù)，以電信號控制汽車，取代傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)，使得底盤布局更加契合新能源動力形式，可匹配51度、68度、83度、106度等多種電池電量，滿足不同使用場景下的續(xù)航需求。

 

同時，遠(yuǎn)程超級VAN也是在吉利乘用車基礎(chǔ)上打造的新一代商用車產(chǎn)品，擁有強拓展可進化的電子電氣架構(gòu)加持，進而成功化身為多功能、多用途、千變VAN化、持續(xù)成長進化的全新“物種 ”。

 

 

如今，遠(yuǎn)程超級VAN系家族已擁有四款車型，除智富行動派所屬的智富版外，還擁有專攻物流市場的“創(chuàng)富版”、專為商旅出行打造的“悅程版”和顛覆性推出定制版車型X-VAN。據(jù)悉，悅程版也將在11月底迎來批量交付。

 

并且在銷售模式上，遠(yuǎn)程超級VAN產(chǎn)品同樣做到了與乘用車接軌，采用全國統(tǒng)一售價的銷售模式，簡化購車流程，能夠全面提升用戶的購車體驗。

 

可以看出，無論在購車、用車哪個環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)程超級VAN都能給用戶帶來煥然一新的體驗。

 

性能升級 18個月多賺一臺“VAN”

 

具體來看，遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派是從哪些方面助力用戶提升收益的？

 

 

首先從承載量計算。正向開發(fā)的新能源輕客與燃油車相較，去除了發(fā)動機、變速器等大體積零部件，同時底盤規(guī)劃更合理、更規(guī)整，能夠給貨廂預(yù)留出更多空間。因此，在市面上同價位主流面系產(chǎn)品的容積停留在7立方左右的當(dāng)下，遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派的貨廂容積達(dá)到了8立方，高出主流車型1立方。這就意味著，每拉貨七次，這款車較同類產(chǎn)品便能多裝接近一車貨物。再配合車輛隱藏式B柱設(shè)計，裝貨效率更高。因此，遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派不僅裝得多，更裝得快。

 

再從能耗成本計算。以國內(nèi)平均油價及輕客平均油耗數(shù)據(jù)為參考，傳統(tǒng)燃油輕客百公里燃油費用約為55元；而在快充樁每度電0.88元的基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派百公里用電成本僅為15元左右。這是因為遠(yuǎn)程超級VAN采用低風(fēng)阻造型設(shè)計優(yōu)化，優(yōu)化后百公里能耗降低6.7%；配合自研的智能熱管理系統(tǒng)，整車能耗再降低5%，提升整車?yán)m(xù)航水平，降低用車成本。

 

以年行駛6萬公里計算，遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派在燃料成本方面一年便可節(jié)省2.4萬元。

 

再看維保成本，燃油輕客年保養(yǎng)費用通常在4000元左右，而遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派僅有1600元，一年下來又能節(jié)省2400元。

 

結(jié)合最低9.59萬元的售價，令遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派僅18個月便可為用戶節(jié)約近9.5萬元，再結(jié)合大方量帶來的承載能力提升，從省到賺，遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派創(chuàng)造的價值足以支撐用戶購買一輛新的VAN車。

 

以成熟的新能源架構(gòu)打造可靠產(chǎn)品，并實現(xiàn)多維度配置的升級優(yōu)化，同時不忘讓利用戶，這就是遠(yuǎn)程超級VAN智富行動派的創(chuàng)富寶典。在今年陷入白熱化競爭的新能源輕客賽道上，遠(yuǎn)程超級VAN始終名列前茅。相信，這款實打?qū)崬橛脩魟?chuàng)造價值的最新車型，也能迅速在市場中占據(jù)一席之地，助力遠(yuǎn)程超級VAN坐穩(wěn)中國第一新能源輕客的寶座。