2025-07-10 來源： 作者：周晨
【商用車新網原創】
中國客車統計信息網數據顯示，2025年6月，國內重點客車企業銷售6米以上新能源客車5499輛，同比增長62.64%，環比增長74.57%。上半年，國內共銷售6米以上新能源客車20788輛，同比增長32.78%。
6月，6米以上新能源客車市場穩住了上月的向好勢頭，并交出了上半年的成績單。
6月：行業同環比雙增 宇通惟一破千
6月，Top10銷量呈現出明顯的“一超多強”狀態。宇通客車斷層領先，6月銷量1687輛，較第二名高出1100余輛，也是本月惟一銷量破千的企業。廈門金龍銷量567輛，位居第二；遠程商用車緊隨其后，銷量517輛，二者相差50輛，差距不大。
值得一提的是，本月Top3銷量均超過500量級，而上月僅有一家。
中通客車銷量452輛，是惟一一家銷量在400量級的企業。比亞迪銷量389輛，同樣是僅有的一家銷量在300量級的企業。其余企業銷量均在200量級，其中，廈門金旅與上海申沃差距最小，僅有5輛。
與上月相較，6月，Top10排名也出現了不小的變化。廈門金龍由上月第六升至本月第二，也是本月名次上升幅度最大的企業。遠程商用車由上月第四升至本月第三。廈門金旅從上月第十升至本月第七。此外，揚州亞星與格力鈦空降本月榜單，前者排名第六，后者第九。
同比來看，Top10“8升1降”（一家凈增長）。宇通客車、廈門金龍、遠程商用車、中通客車、揚州亞星、上海申沃6家企業跑贏了大盤。由于同期基數較低，遠程商用車、揚州亞星、上海申沃增長均超過1000%。
再看環比，Top10“8升2降”，共有6家企業跑贏大盤，分別是宇通客車、廈門金龍、遠程商用車、揚州亞星、廈門金旅與格力鈦。同樣由于上月基數較小，揚州亞星與格力鈦增長均超過1000%。
除比亞迪、福田歐輝外，其余8家企業均實現同環比雙增。
市占率方面，與上月相較，宇通客車占比增長3.44%，本月占比已超過30%。廈門金龍占比10.31%，較上月增長3.88%。遠程商用車占比9.40%，較上月增長1.11%。雖然Top3份額均提升，但市場集中度較上月有所下降，Top10占比由上月的92.32%下降至本月的86.87%。
上半年：整體增長32.78% 宇通累銷破5000
在6月銷量強勁增長的助攻下，上半年，6米以上新能源客車也交出了亮眼的成績單。
銷量方面，宇通客車累銷突破5000輛，優勢仍在進一步擴大。比亞迪與中通客車銷量突破2000輛。其中，遠程商用車與蘇州金龍之間的競爭略顯膠著，前者累銷1477輛，后者累銷1431輛，差距僅有46輛。
與1~5月相較，上半年，6米以上新能源客車銷量排名變化不大。遠程商用車排名上升一位，自4月以來，遠程商用車累銷排名始終在穩步增長，沖勁十足。此外，便是安凱客車重回榜單，排名第十。
同比來看，Top10“7升3降”，共4家企業跑贏大盤，分別是宇通客車、中通客車、廈門金龍、遠程商用車。遠程商用車持續領漲，同比增長318.41%。
市占率方面，宇通客車占比達到26.42%，較上月增長1.53%。比亞迪占比11.25%，較上月收窄1.50%。中通客車占比9.87%，較上月收窄0.60%。Top10占比較上月同樣有所收窄，從88.72%下降至86.94%。
從銷量走勢來看，上半年，6米以上新能源客車市場銷量在波動中持續走高。單月銷量在2000~6000輛之間徘徊，波動較大，但除4月外，其余月份表現均好于往年同期。6月增長則尤為顯著，也是上半年惟一一次月度銷量突破5000輛，而去年的銷量高峰未突破4000輛。除6月外，上半年另一銷量高峰出現在3月，銷量接近4000輛。
上半年，6米以上新能源客車市場成績優異。整體銷量優于往年，單月銷量在波動中走高，顯現出持續增長的態勢，尤其是6月單月強勁的銷量表現十分難得。下半年，下一個市場旺季即將到來，6米以上新能源客車市場銷量能否在現有基礎上再創新高？商用汽車新聞傳媒將持續關注，并帶來最新的產銷分析報道。
